光跡★ロケ地
ウルトラセブン
14・15話・ウルトラ警備隊西へ・前、後編
E倉庫
連絡を受けて六甲防衛センターに急行する
ポインターと、秘密諜報員マービン・ウエップの
ヴォクソール（白い車）が、走るカットは
第1突堤E倉庫の東側図1■で撮影されました。図1E右側
↑カット左に少し映るのがE倉庫*E倉庫・上組神戸E倉庫
現在も*屋根を新しくしていますけど、略同じく残るE倉庫です。
右側に大型車輌が並んで停車しているので、同じアングルは
写真で解るように撮れないので、3枚↓の写真と画で解説します。
当時は、くし状だった摩耶埠頭（図1参照）の突堤間は埋め立てられ
ポインターの右に停泊していた北の船の部分は今は道路です。
*E倉庫上屋改修工事, 平成11.9～11.12。
作品ではE倉庫とポインターが向かう画として、六甲の山並みを
意図的に入れて居るので、現在の六甲の同じ山並みとE倉庫です。
奥の右に見える黒い建物も、同カットに映り残っていました。
ポインターが防衛センターに急行するカット奥の建物を拡大。
上の写真右の黒い建物は、セブン撮影当時は色は白でしたが
右上方が高く、その左角が凹んでいて、右側に
クロス状の外階段が在り、左上方に正方形に近い
*窓のようなモノも見えます。図1・2■
地図や航空写真で見ても、当時同じ形の建物は
他に在りませんでした。
*実際は昔は荷をクレーンで出し入れしていた大型の扉。
摩耶埠頭・略暦
1959年 摩耶ふ頭（仮）着工～第一突堤～から順次使用
1966年 2月摩耶埠頭と命名。
1967年 着工～8年後～摩耶埠頭完成。・11月セブンロケ
1972年 4月国鉄 摩耶埠頭駅・貨物駅開業。
1986年 11月 摩耶埠頭駅廃止。
1997年 第一～第四突堤の間の順次埋め立てが竣工。
神戸ロケ・摩耶埠頭
ウルトラセブン神戸ロケは、1967年11月22～27日に
撮影され、摩耶埠頭は24日（金）夕方～25日（土）朝から1日
の実質1日と少しの時間で撮影しています。
その為、夕方のカットは何日に撮ったかは判別が難しく
土田博士を演じた土屋さんの映るカットは
登板表から25日と判断出来ます。
旧・Ｄ倉庫
マービンの説明に、ダンが推理するカットなど
北側抜けのバックには、Ａ倉庫より南に在った
旧・Ｄ倉庫を、意図的に映しています。
マービンの鼻先奥見えるのは第２突堤の倉庫。
図4■の北側の抜けは前編・変身カットの大型車輌などが
停まっていた為と思われますが、東側の図4■の位置まで移動して
旧・Ｄ倉庫をバックに撮っています。
前編でダンが変身する（直前）タイヤ越しに海側に走るカットも
マービンが、偽ドロシーのペンダントを釣り上げた場所と
略同じ旧・D倉庫の少し西側図4■の場所です。
図3
ウルトラセブンの撮影時には、摩耶埠頭は串型に
1番から～4番の突堤を持つ埠頭でしたが
摩耶埠頭も、95年の震災で大きな被害を受け
補修と共に図3の黄色い部分が埋め立てられました。
現在の旧・Ｄ倉庫跡・図3・4赤のＤが新倉庫。
同型・同サイズの倉庫は同じ場所には既に在りません。
摩耶防波堤
Ｕ警備隊がポインターを停めて降りて来る場所も
摩耶埠頭・旧・第１突堤で、↑でポインターの前に見える
四角いモノが防波堤です。図4■と■の間にポインターは
停車しています。 作品的には同じ停車位置ですが
撮影的には、ポインターを移動させています。
現在は、図4黄色い部分が埋め立てられたのと同時に
防波堤の上赤い部分（１の左）が、壊されているので
残念ながらセブンに映っている部分は存在しません。
また、当時の防波堤は図4■と■の間に位置していましたが
埋め立ての延長的に、現在は摩耶埠頭の南西の角に
位置していますけども、防波堤自体は東西に動いては居ません。
後編のラストにダンが走る引きの画で、左に映るのも
同じ、解体されてしまった堤防部分です。
西方向からの現在の短くなった防波堤です。
奥に見える赤い橋は、新港第四突堤とポートアイランドを結ぶ
神戸大橋でセブン撮影当時は、当然まだ在りません。
図5
現在の新港（摩耶埠頭西）への航路や
摩耶埠頭西岸を通過して、北側（陸側）に在る船だまりへ
進入する船の速度は、旧・摩耶埠頭突堤間に
入港する船よりある為、進入で起きる波からの横波防止と
南側の第六南防波堤と、第七防波堤間からの
第３航路を、灘浜航路と新港航路に
分岐する役割を持つ、３つの防波堤が在ります。
ウルトラセブンでは、俳優の近くの防波堤図5●と
南側に水平線に浮かぶように見える東西方向の防波堤
図5●が映っています。
摩耶埠頭
兵庫県神戸市灘区
ウルトラセブン
14・15話・ウルトラ警備隊西へ・前、後編
A倉庫
完成したライトンＲ30爆弾を、ポインターで防衛センターから運び
ジープで待つ隊員らに渡す場所は、旧・Ａ上屋（*三菱倉庫）の
南東の角で撮影されました。図1・2●
Ａ、Ｂ、Ｃ倉庫は、摩耶埠頭の初期からの倉庫で
Ｄ、Ｅよりも旧式だった為、セブン撮影直後にA～Cは
大きく改修されます。 現在のＥ倉庫のようにリニューアルして
残っているとは言い難いですが、位置的には略同じ場所に
現在の新しいＡ～Ｃ倉庫も在ります。
現在のＡ倉庫（略・Ｅ型と同じ建物）の南東の角です。
荷が邪魔にならずに見えるアングルで、倉庫の角と
解るサイズに引いたサイズ↑です。
図1
作品的には、隊長や土田博士の立位置や映し方からも
Ａ倉庫の右奥に意図的にＥ倉庫を映しているので
Ｒ30爆弾を受け取るのはＥ倉庫角で
図1・2■から＞＞＞ジープで前進して
Ａ倉庫の南側図1・2●から発射しているのだと思われますが
ロケ地的には、Ａ倉庫の角図2●からの図2●に
前進しただけで、ジープで移動する程の距離は在りません(^^;
ポインターが神戸に来れなかった場合に用意したとは言え
距離的には、かなり贅沢なジープの使用です。
同型倉庫の角、雨樋などの配管も同じ位置に見られます。
図2
当時Ｄ倉庫だった所は運輸会社の建物が出来、同型のモノは無く
南側に、東西に長い新型のＤ倉庫（三菱）へと名前は移行します。
ハイドランジャー跡
図1・2他の左■の場所から西側（対岸）を映したカットは
船上から撮影した動いている映像ですが、コレは
台本上では、ハイドランジャー（まだ大型艦）からボートで
上陸する場面に使われる予定だったようで、船を借りた為に
経費上放映画像として使用しないとならないカットでした。
倉庫と上屋
*上屋とは、港湾の荷さばき用の倉庫で、保管目的の「倉庫」とは
本来区別され、空港と共に保税蔵置場で在る場合も在ります。
光跡は倉庫専門サイトでは無いので、解りやすく上屋も倉庫と
記載していますが、厳密にはＡ～Ｅも
倉庫では無くて「上屋（うわや）」です。
旧・第１突堤
マービンが*車を停めて釣りを（装う）していた突堤の角は
摩耶埠頭・旧・第１突堤の南西の角です。図3.4■
また、夕景でぺダン星人と知りながら
スーツのダンが宇宙人同士の約束をするのも
図3.4■の旧・第１突堤の南西の角です。
*マービンが上陸したのは第４突堤の東の角なので…
其処から車で移動して来たと言う意味で、停めてあるの
かもですが…身分証明書も無いのに？(^^;
スタッフ＆キャストの集合写真もこの角で↑右の水色の船を
バックに67年11月25日の昼に撮影されています。
しかしマービンが、ドロシー（偽）のペンダントを
釣り上げる場所は図4■で、作中のポジションや
移動設定とは別に、ロケ地としては旧・第１突堤の南側を
東西に移動してさせて撮影しています。
ドロシーの奥の倉庫は第２突堤南側のの旧・倉庫です。
旧・第１突堤の南東の角図4■は、珍しくＵ警備隊6名が
歩くカットや、後編でダンが変身するのに
カメラに向かって走ってくるカットも図4■で
撮影されています。
現在のＵ警備隊６人が歩いていた場所。図4■
摩耶大橋(袂・下）
マドロスに変装したソガ隊員が、ビデオシーバーで
報告する所は1966年完成の摩耶大橋の
摩耶埠頭側の袂の下図1・3の左●の地点です。
現在は、南側に1975年完成の第2摩耶大橋が在ります。
*その影響もあり明るく無いのでフラシュ＆増感しています。
ソガ隊員が、寄りかかっているのは、歩行者用の
階段の手スリで、当時は光沢の在る銀の丸パイプ状
でしたが、今は塗装も良くなったので手スリ部分は
四角い形状に変わり、柵と共に白く塗られています。
摩耶大橋は、現在も自動車のみ有料（100円）ですが
二輪、歩行者も通行可能で、歩行者の登り降り用の
階段が接地されています。
紅の流れ星
昭和のマドロスのようにクールなキャラ
シャア・アズナブルの赤い彗星ファンには
赤いヒーローのファンより有名な映画
「紅の流れ星」は、66年の神戸を舞台に摩耶埠頭で
ロケショーンしている作品です。
「紅の流れ星」1966年10月公開
出演・渡哲也、浅丘ルリ子、宍戸錠、藤竜也、杉良太郎
「紅の流れ星」は、映画ファンには説明の必要に無い
渡哲也さんの代表作で、石原裕次郎さんの「赤い波止場」58年の
リメイク作品ですが 「赤い波止場」も、神戸背景にした
作品ですけども、58年には摩耶埠頭は存在してないのに対して
「紅の流れ星」では、ソガ隊員が寄りかかっていた
階段（手すりの形状）や、*摩耶埠頭の当時の倉庫の様子も
ハッキリと全景で解るように撮られているので
興味のある方は、ＤＶＤも出ていますので是非御覧下さい。
*ウルトラセブンでは、ポートタワーの埠頭と言う
作品上の設定が在るのと、おそらく撮影当時に
「紅の流れ星」（日活は、新人・渡哲也の売出し中）を意識し
摩耶埠頭らしい部分を、意図的に映さないようにしています。
